Fotos und fortlaufende Dokumentation einer überdimensionierten und unverhältnismäßigen Baumaßnahme in einem schützenswerten Gebiet.

Hier auf dieser Seite wollen wir deutlich machen, wie überdimensioniert Straßen in Bayern geplant und umgesetzt werden. Naturverträglichkeit? Bedarfsangemessenheit? Kosten und Nutzen gut geplant und durchgeführt? Den Bedürfnissen von Steuerzahler*innen und Nutzer*innen angepasst? Den Klimaschutz und die Klimaverträglichkeit im Blick? Respekt vor den letzten Moosflächen, die andernorts mit viel Geld renaurert und wiedervernässt werden?  Von all dem ist bei dieser Planung und Umsetzung der Straßenbaumaßnahme in Achrain zwischen Murnau und Ohlstadt nichts zu entdecken. Stattdessen: hilflose Kommunen und übermächtige Straßenbauämter, die ohne Rücksicht auf moderne Mobilitätsbedürfnisse keinerlei Kontrolle oder demokratischen Prozessen zu unterliegen scheinen.

Planungsdaten

- Teilstück Baumaßnahme  auf einer Länge von ca. 580 m.

- Die Straße wird um 3 m höher gelegt.

- Die Straße bekommt eine "Kronenbreite" von 14 m, dafür ist ein Fundament von 24 m notwendig.

- 20 "Durchlässe" sind vorgesehen, 2 m breit, 1,60 m hoch.

- Ca. 3000 m³ wertvoller Moorboden soll entsorgt werden (andere Gemeinden renaturieren solche Flächen kostenaufwändig, da diese Landschaftsgebiete einen wertvollen Klimaschutzbeitrag leisten.)

- Natürliches An- und Abschwellendes Niedermoor, flutet an ca. 5 Tagen im Jahr (2022 noch gar nicht) die Straße

- Keine schützenswerten Häuser in der näheren Umgebung, keine Menschenleben gefährdet

- Klimaschutzrelevante Aspekte wurden zu keinem Zeitpunkt berücksichtigt.

- Urspünglich geplante Betonstopfröhren sind nicht mehr Teil der Baumaßnahme.

- Dauer der Vollsperrung der Straße durch die Baumaßnahme "Hochwasserfreilegung": mind. 1 Jahr. 
 

Kostenentwicklung

Die angegebenen Kosten sind von ursprünglich geplanten 2 - 3 Millionen, über 7, 6  Millionen auf mittlerweile 8,8 Millionenen Euro gestiegen.

• 14.06.2012 - 2,7 Millionen Euro
• 18.06.2021 - 7,5 Millionen Euro
• 01.10.2022 - 8,8 Millionen Euro
   

Quellenverzeichnis / Pressespiegel

Planungsunterlagen

mehrere Dateien - zip (Link führt zur Seite der Regierung von Oberbayern)

Hydraulisches Gutachten

Projektseite Staatliches Bauamt Weilheim - St 2062, Hochwasserfreilegung östlich Murnau (Keine Datumsangabe - Veranschlagte und auf der Seite am 01.10.2022 angegebene Kosten  8,8 Millionen Euro.)

 

Weitere Quellen

•  24.12.2011 - Murnauer Tagblatt Staatstraße 2062 - Frühester Ausbau 2021

• 14.06.2012 - Murnauer Tagblatt Staatstraße 2062 - Ein ewiges Ärgernis

• 18.06.2021 - Murnauer Tagblatt Hochwasserfreilegung bei Murnau: Ein Marathon ohne Zielsprint

• 28.07.2017 - Murnauer Tablatt Hochwasser auf der Staatsstraße 2062: Ein leidiges Dauerthema - Sperrung von Donnerstag früh, bis Freitag Abend

• 29.07.2021 - PM Regierung von Oberbayern- Planfestellung eingeleitet

• 20.09.2021 - PM Staatliches Bauamt: Planfeststellungsbeschluss der Regierung von Oberbayern

• 04.08.2021 - PM Staatliches Bauamt -St 2062, Hochwasserfreilegung Murnau - Schwaiganger: Erkundungsbohrungen

• 08.08.2022 - Murnauer Tablatt Hochwasserfreilegung bei Murnau beginnt

• 09.09.2021 - Planfeststellung Regierung von Oberbayern
  - Aktenzeichen 4354-32_03-25-1 

• 21.10.2021 - Murnauer Tablatt Millionenprojekt in Achrain: Nach erster Absage starten Initiatoren Plan B

• 21.10.2021 - PM Staatliches Bauamt - Staatsstraße St 2062 Hochwasserfreilegung Murnau - Schwaiganger: Planfeststellungsbeschluss rechtskräftig - weiteres Vorgehen

• 22.10.2021 - Pressemitteilung Staatliches Bauamt Weilheim - Hochwasserfreilegung Murnau - Schwaiganger: Rodungsarbeiten unter Vollsperrung der Staatsstraße St 2062

• 23.04.2022 - Murnauer Tablatt Staatsstraße bei Murnau wird ab Sommer höhergelegt - Naturschützer kritisieren „Monsterbauwerk“

• 28.06.2022 - PM Bündnis 90/Die Grünen - Verkehrspolitisches Absurdistan: Ein Jahr baubedingte Vollsperrung, massive Natureingriffe und Millionen Kosten um 0-5 Tage möglicher Überschwemmung einer Straße im Jahr zu vermeiden.

• 27.07.2022 - PM Staatliches Bauamt Weilheim - Hochwasserfreilegung Murnau - Schwaiganger: Beginn der Baumaßnahme

• 08.08.2021 - Kreisbote Murnau - Tiefbohrungen zur Erkundung des Untergrunds

• 03.09.2022 - Murnauer Tablatt Großprojekt bei Achrain: Die Kritik wächst - Ratsmitglied findet Vorhaben überdimensioniert - Behörde verweist auf Richtlinien

• 25.08.2022 - Leserbrief Cornelia Osten-Groß

• 05.11.2022 - Murnauer Tagblatt Staatsstraße bei Murnau-Achrain ab 16. November voll gesperrt - Schritt erfolgt früher als geplant

• 09.11.2022 - Leserbrief Cornelia Osten-Groß

• 12.11.2022 - Murnauer Tagblatt Ein zerbrechlicher Schatz 

• 07.05.2023 - Murnauer Tagblatt Ein Durchlass nach dem anderen:höher gelegte Staatsstraße soll ab Dezember befahrbar sein

• Geoportal Bayern / Bayernatlas

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