26.01.22 –

In der Sitzung am kommenden Donnerstag, 27. Januar, beschäftigt sich der Marktgemeinderat Murnau mit dem Tagesordnungspunkt „Evaluation und Grundsatzbeschluss zum weiteren Betrieb Ortsbus“.

Der GRÜNE Ortsverband Murnau & Umgebung spricht sich für einen weiteren Betrieb des Rufbusses Omobi aus. Parallel zum Rufbus werden sich die Grünen mittelfristig für einen echten Ortsbus mit fester Linienführung einsetzen.

Der motorisierte Verkehr hat in Murnau in den letzten 10 Jahren um 21 % zugenommen. Die Fertigstellung der Tunnels in Oberau und am Kramer wird zu einer weiteren deutlichen Verkehrsbelastung führen. Dauerstaus vor und in Murnau führen schon heute zu Gesundheitsgefährdungen, Lärm und mangelnder Sicherheit für Radfahrer*innen und Fußgänger*innen. Seit 2 Jahren fährt der durch die Firma Omobi betriebene Rufbus und bietet damit für Murnauer*innen, Tourist*innen und Besucher*innen ein neues, niederschwelliges und attraktives Mobilitätsangebot.

Während der 2-jährigen Testphase haben sich die deutlichen Vorteile des Systems gezeigt:

1. Ein Rufbus bietet Menschen, die im ländlichen Raum wohnen und keinen eigenen Pkw haben, Mobilität unabhängig von der netten Nachbarin oder der Familie. Gerade Senior*innen, aber auch Kinder und Jugendliche können so einfacher und selbstständiger in den Markt, zum Einkaufen, zu Freizeitaktivitäten oder zu Bekannten kommen.
2. Menschen besuchen unseren Ort und erwarten zu Recht eine intakte Natur und ein modernes, nachhaltiges Tourismusangebot. Der Rufbus macht erlebbar, dass es einfache Möglichkeiten gibt, die vielfältige Mobilität schafft und Orte verbindet. Das Angebot ist ein wichtiger Baustein im ÖPNV Baukasten und kann dazu beitragen, die PKW- Karawane der Ausflügler*innen durch einen Umstieg auf die Kombination Zug und Rufbus zu verkleinern.
3. Die Murnauer*innen nutzen das Angebot! Bis Mitte Dezember sind ca. 25.000 Fahrgäste mit beiden Bussen gefahren. Und trotz Corona- Bedingungen in den letzten beiden Jahren sind die Fahrgastzahlen vom ersten zum zweiten Betriebsjahr deutlich gestiegen.
4. Auch die Nachbargemeinden erkennen den Nutzen. Seehausen und Riegsee sind seit Sommer 2021 Teil des Betriebsgebietes. Der Verflechtung der drei Gemeinden wird dadurch Rechnung getragen. Weitere Gemeinden, wie Uffing und Spatzenhausen, sind an einem Beitritt interessiert. Denn klar ist: Mobilität stoppt nicht an Gemeindegrenzen.
5. Es spart CO2-Emissionen. Inzwischen mahnen alle Parteien zur Eile bei der Bewältigung der Klimakrise. Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs ist ein wichtiger Faktor. Je attraktiver das Angebot und je mehr Personen pro ÖPNV Mittel fahren, desto geringer der CO2-Ausstoß. Die Wirksamkeit kann durch weitere Fahrzeuge mit Elektorantrieb noch weiter gesteigert werden.
6. Der derzeitige Betreiber Omobi ist das Gewinnerprojekt des Bundeswettbewerbs „Gemeinsam erfolgreich. Mobil in ländlichen Räumen“. Andere ländliche Gemeinden sehen Murnau als Vorbild für innovative Mobilitätssysteme und beneiden uns um unser Angebot.

Die Haltung des Grünen Ortsverbands ist einstimmig:
Ein Rufbus ist angesichts der aktuellen Verkehrssituation in Murnau, aber auch mit Blick auf die Mobilitätswende, nicht mehr wegzudenken. Murnau braucht einen attraktiven ÖPNV mit allen verfügbaren Bausteinen, einer davon ist definitiv ein Rufbus. Die Sprecherinnen Petra Daisenberger und Birgit Hammer: „Wir brauchen jetzt dringend Alternativen zum Individualverkehr. Omobi ist eine Erfolgsgeschichte seit Einführung, das System muss fortgesetzt und ausgebaut werden.“

Klar ist dem Ortsverband aber auch: Das System ist noch nicht perfekt und deshalb muss während des Weiterbetriebs unter Einbezug moderner technischer Systeme und unterstützt durch und in Zusammenarbeit mit dem Landkreis weiter optimiert werden. Gleichzeitig gilt es, den ÖPNV ortsübergreifend im Blauen Land weiter auszubauen.

1. Zusätzlich zum Rufbus brauchen wir einen echten Ortsbus mit mehreren Linien, so dass ein 20-Minuten-Takt mit Anbindung an den Bahnfahrplan realisiert werden kann. Die Linien müssen alle Ortsteile mit einbeziehen und das UKM und die Bucht häufig anfahren sowie auf die Bahnfahrpläne abgestimmt sein. Die Fahrpreise müssen konsequent niedrig sein.
   Günstige Monats- und Jahreskarten schaffen Anreize zu Änderungen im Mobilitätsverhalten.
2. Parallel dazu müssen wir den Ziel- und Quellverkehr aus den umliegenden Ortschaften durch attraktive Busverbindungen in Zusammenarbeit mit Landratsamt und den Kommunen fördern. Gerade hier wird ein erweiterter Rufbus auch in Zukunft seine Stärken ausspielen.
3. Daraus folgend muss die Finanzierung eines Rufbussystems als Teil des öffentlichen Nahverkehrs durch den Landkreis mitgetragen werden. Denn letztlich wird ein ausgebautes System gerade für Randzeiten und Randgebiete wirklich allen Menschen im Landkreis zu Gute kommen.

In unserem ländlich geprägten Landkreis ist Mobilität, genau wie Wohnen, eine Herausforderung des Alltags. Eine moderne, nachhaltige Fortbewegung - vom täglichen Weg zur Arbeit, bis zum Einkaufen, von der Fahrt zu pflegebedürftigen Eltern bis hin zur Freizeitgestaltung der Kinder - ist hier oft unmöglich und leider bleibt dann allzuoft nur das Auto um längere Strecken alltagstauglich zu bewältigen.

Mobilität ist Daseinsvorsorge und damit Aufgabe der gewählten Vertreter*innen in den Entscheidungsgremien. Der ÖPNV ist kein Sparmodell, sondern wirksames Mittel gegen die Klimakatastrophe. Es wird Zeit, dass hier ein Umdenken stattfindet. Die vermeintlich hohen Kosten amortisieren sich in einem Wimpernschlag angesichts der Kosten für die Schäden durch die drohende Klimakatastrophe. Ein dichtes, gut funktionierendes ÖPNV Netz ist elementar in Zeiten des Klimawandels!

„Das System Rufbus ist ein Erfolg und bringt Leute vom Auto in den öffentlichen Verkehr. Eine Ergänzung des Systems mit einem Ortsbus mit festen Linien ist auf Dauer gesehen notwendig für eine nachhaltige Mobilitätswende.“, erklärt Beisitzerin im OV-Vorstand und Gemeinderätin Stephanie Neumeier-Schrank.

Ortsverband Murnau & Umgebung

Bündnis 90/Die Grünen